柴油发动机喷油泵试验台的结构——液压无级变

　　柴油发动机喷油泵试验台的结构示意如下图所示。它由液压无级变速器、变速箱、燃烧系统、量油机构、动力传动系统及电气系统六部分组成。本篇为大家重点说明液压无级变速器的结构特点。

　　液压无级变速器的结构示意如下图所示，主要由油泵、油马达、油管、吸油阀、偏心调节螺杆等部分组成。油泵和油马达的结构相同，都为变量叶片泵。

　　液压油泵在电动机带动下，从液压油油箱和油马达中吸入压力油，经管路、限压阀送入油马达，驱动油马达克服负载的阻力而工作，然后经管路流回液压油泵，油泵重新将液压油泵入油马达，从而形成一个封闭的循环系统。

　　在这一封闭循环系统中工作时，只有少量的液压油从油泵和油马达的间隙处泄漏回油箱。泄漏的液压油由油泵从油箱中经吸油管、吸油阀吸入来补偿。输油管路上的限压阀起安全阀的作用，以防止系统因油压过高而遭到损坏。