柴油机的总体结构之五大系统

　　通过前面文章了解了柴油机的一个机体组、两大机构之后，我们再来看一下柴油机的总体结构之五大系统：

　　柴油机五大系统：

　　A、燃油供给系统（又称燃油系）

　　作用：1）容量空压以一定的喷油质量喷入燃烧室。2）与空气迅速良好的混合燃烧最后排出废气。

　　组成：1）低压部份：油箱→油水分离器→粗细滤器→输油泵→高压油泵→喷油咀→进缸，输油泵除水泵外。由高压油泵轮拖动。2）高压部份：高压油泵→喷油咀→进缸

　　高压油泵和种类：1）拴塞式（波希式）油泵2）分配式油泵

　　喷油咀的种类：1）孔式喷油器2）轴针式喷油器（皆为闭式喷油器）

　　B、润滑系统：

　　作用：1）减少摩擦2）传递热量、冷却3）密封4）清洁

　　方式：1）压力润滑2）飞溅润滑3）重力润滑4）钙基润滑

　　组成：机油泵（A、齿轮式B、转子式）→机油精细滤器→进入机体油道限压阀，机油散热器，机油，机油压力表，机油冷却器。机油压力0.4rpa~0.6rpa.

　　C、冷却系统：

　　作用：保证机组温度控制在80℃~90℃之间，正常温度：85℃。

　　方式：A、风冷B、水冷：水冷实行强制循环：

　　1、大循环：经过水箱散热器

　　2、小循环：不经过水箱散热器。

　　大小循环的控制：由节温器控制，而节温器开启温度：26℃。

　　组成：水泵、散热器、风扇、水箱、节温器、冷却液（要求软水，所以加乙二醇）。

　　D、起动系统

　　作用：使发动机迅速起动，稳定怠速、传递扭矩、起动主机。

　　组成：A、起动机（也称马达），直流电机加上起动机构。

　　电压：12V~24V、功率：各机型不同有所变动

　　B、蓄电池：电压：12V~24V

　　E：进排气系统：

　　作用：（1）向柴油机供给清洁无尘高密度高清晰空气。（2）将气缸内废气排除干净。

　　组成：进气：空滤器~进气管~废气涡轮增压器~弯管~进缸

　　排气：排气~排气管~消声器