内燃机与发电机中心线的检查与校正方法

　　以4135柴油发电机组为例，讲述内燃机与发电机中心线的检查与校正方法。

　　（1）装上专用工具将专用工具（包括支臂、圆铁和调整螺钉）固定在铰链盘和飞轮的垂直面上，并转到垂直向上的位置。


　　（2）测量调整平行螺钉和垂直螺钉，使它们与圆铁之间保持0.5mm的基准间隙，然后固定紧螺钉。在将飞轮旋转180°，分别测量平行螺钉和垂直螺钉与圆铁之间的间隙做好记录。

　　（3）调整

　　①交错量其校正方法是：拧松发电机的四只底座螺钉，将发电机的底座略顶起，适当减少底座垫片[增减量（mm）=发电机前后底座间的距离(m)×交错量（mm/m）]，然后将发电机放平（此时发电机可能移动少许，应使其恢复原位），拧紧四只底座螺钉。最后应进行复查，如不符合要求再进行校正。

　　调整交错量的基本规律是：上大下小垫尾部，上小下大去尾部。即测量时平行螺钉在上面距圆铁的距离大于平行螺钉在下面距圆铁的距离时，则用垫片垫发电机尾部来调整交错量。同样的道理，如距离小于，则要适当去掉发电机尾部的垫片来调整其交错量。

　　②偏移量偏移量的校正方法是：拧松发电机底座的四只螺钉，适当调整其底座前后垫片的厚度（增减量一偏移量）。例如：上例中是发电机偏高，应将发电机底座各垫片的厚度减小0.15mm，以达到校正其偏移量的目的。

　　（4）转动飞轮使专用工具处于水平方向的左右两侧位置。用上述同样的方法，检查其左右（前后）方向的交错量与偏移量，如两轴中心线在左右（前后）方向的交错量和偏移量超过了允许限度，应移动发电机进行校正。校正时要先校正交错量后校正偏移量。

　　（5）复查校正发电机与内燃机曲轴中心线的交错量与偏移量后，应进行复查，直至内燃机与发电机中心线的偏移与交错量符合要求为止。