发电机结构特点有哪些

　　柴油发电机组通常是由定子、转子、端盖.机座和轴承等部件构成。定子由机座.定子铁芯、线包绕组、和固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯(有磁扼.磁极绕组)滑环、(又称铜环.集电环).风扇和转轴等部件组成。由轴承和端盖将柴油发电机组的定子，转子连接组装起来，让转子可以在定子中旋转，做切割磁力线的运动，以此产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，就产生了电流。

　　汽轮柴油发电机组和汽轮机配套的柴油发电机组。为了得到较高的效率，汽轮机通常做成高速的，通常为3000转/分(频率为50赫)或者3600转/分(频率为60赫)。核电站中汽轮机转速低,可是也在1500转/分以上。高速汽轮柴油发电机组为了降低因离心力而产生的机械应力和降低风摩耗，转子直径通常做得较小，长度较大，就是采用细长的转子。尤其是在3000转/分以上的大容量高速机组，因为材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，通常不可以超过1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。

　　当本体长度达到直径的超过6倍的时候,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中或许会发生较大的振动。因此大型高速汽轮柴油发电机组转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机它的转子尺寸已到达上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠提高电机的电磁负荷来实现。所以一定要加强电机的冷却。

　　因此5～10万千瓦以上的汽轮柴油发电机组都采用了冷却效果好的氢冷或者水冷技术。70年代以来，汽轮柴油发电机组的最大容量已达到130～150万千瓦。从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面得到了重大突破。超导技术有希望在汽轮柴油发电机组中得到应用，这将会在汽轮柴油发电机组发展史上得到新的飞跃。